安全配置方面。除盲区监测、HUD平视显示系统、第三代智能泊车辅助系统以及360°全景可视泊车系统外，探岳还还配备了实现了L2级别自动驾驶功能的Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统，该系统整合了ACC自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能，使车辆能够以低速行驶的状态在拥堵路况中实现自动跟车和车道保持。
座椅体验方面，探岳的后排经过加长后，空间方面有所提升，坐垫填充物比较柔软的那种，据志豪同学的实际体验，后排中央位置坐人舒适性也不错。并且后排的坐垫足够长，还可以实现多级靠背可调、坐垫前后移动幅度最大可达18cm。总的来说，探岳的后排表现非常让人满意。
动力系统部分，探岳采用1.4T、2.0T高功率版和低功版三款发动机，1.4T发动机最大功率为110kW(150PS)，峰值扭矩为250N·m;2.0T高低功率发动机分别可输出162kW(220PS)和137kW(186PS)的动力，峰值扭矩分别为350N·m和320N·m，并匹配7速湿式DSG变速箱和可选的4MOTION四驱系统。
