高/低速工况下的高能低耗优势。
面对湿滑、阻力大的泥沼，哈弗大狗搭载的博格华纳第五代Haldex四驱得以发挥。它具备1200N·m的载荷分配及传递能力，前后桥扭矩配比最高50：50，可以实现瞬态交互响应，让车辆轻松前行。如果路况无比糟糕，哈弗大狗拥有的中央电控差速锁和后桥电控机械牙嵌式差速锁则可以发挥作用，特别是采用电控机械牙嵌齿式的后桥差速锁，可以实现后轴刚性连接，让后桥两侧车轮间扭矩100%输出，爆发2700牛米峰值扭矩，足以让车辆顺利通过。
不仅如此，在哈弗大狗的6种全地形模式中，有着泥地模式。穿越之时，打开这一模式，车辆控制系统可以针对性地转换发动机、变速器和四驱系统控制逻辑，自动适应不同路面，提升通过性。而在蠕行模式下，哈弗大狗能够根据路况反馈，控制发动机的扭矩输出、变速系统、刹车，有效防止车轮陷滑，进一步提升其越野性能。
正是在这些强悍越野配置的加持下，哈弗大狗得以成功实现雨林穿越，并给媒体老师留下了深刻的印象。甚至有媒体之言"这样的哈弗大狗，足以实现我的越野梦"，"哈弗大狗硬核实力已经赶超合资，甚至不输Jeep！"
此次活动，哈弗大狗不仅与傣家文化产生了强烈的化学反
