新一代X3的风阻系数仅为029。而短前悬长后悬无疑是宝马追求50:50完美配重平衡的惯用设计。
车外后视镜集成有LED侧方转向灯和全景影像摄像头,并采用双曲率镜片。
轮胎品牌:优科豪马(横滨)轮胎型号: ADVAN Sport105 轮胎规格:245/50R19
作为换代车型,延续宝马现有家族风格的内饰布局并没有在设计层面给予我们惊喜但豪华品质和科技配置的升级仍然不会让你感到失望。
包裏的方向盘握感依旧细腻舒适而富有弹性。且四向调节、多功能按键和换挡拨片所提供的功能性也足够全面。
并且为了不让你的判断产生误差新一代X3的内饰还特别增加了多处X3″的X-ness没计图标。
中控面板下方储物格拥有较为宽大的内部空间,可手机、车钥匙等随身物品,且设置有USB接口和12V电源。
灵活的操控无论是触控还是手势控制都很满意，在新X3支持6种手势控制，手势的位置仍是要在挡把上方10-20cm左右的位置，在实际体验中成功率要比我此前在7系上使用的手势控制要高一些，但总体的反应还是稍慢一点，仍需要一点时间适应。此外,通过自然语音识别系统驾驶者还可轻松控制包括电话、导航娱乐和空调系统在内的400种功能应用。
自带的PM2.5空气过滤的三区自动空调沿用了旋钮按键的
