部复杂，但厚重感十足。
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相比之下，哈弗H2的车身姿态是最为传统的SUV样式，前脸设计和侧面车线的走势都属于亲民路线，柔和圆润，应该是三款车型中偏成熟稳重路线的，更适合年龄偏大的消费者。整体来说，四平八稳的造型取向仍然是H2留给买家的第一印象。
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可以看出，虽然哈弗H2车身长度占据优势，但在最能体现内部空间实际尺寸的轴距方面，奔腾X40的数据几乎是一台标准A级轿车的尺寸，在同级SUV中算是佼佼者了。
谁最有趣？
外观是给别人看的，内饰配置才是我们天天使用的，那这3款车，谁的设计更有内涵，谁更了解消费者的内心呢？
内饰方面，奔腾X40提供了深色和双色（黑+橙）的色彩搭配，炮筒式组合仪表与三辅式的多功能方向盘组合尽显年轻范儿，符合人机工程学的运动型设计座椅充满运动感。
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奔腾X40最有趣的一个特点是其D-Life智能互联系统，它是这款车躯壳之内的灵魂所在。
D-Life智能互联系统采用全局语音控制，它的语音功能十分强大。
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不仅可以使用各种方言讲笑话、查询天气、语音切换歌曲，还可以模糊搜索目的地，如"我想吃火锅"，它就会立刻推荐离你最近的火锅店供你选择。另外，有一个名为"想聊"的车应用，这个应用与手机上的微信类似，可以真正实现在车上随时
随地社交。11月份，D-Life系统又进行了升级，实现了手机远程操控车辆等功能。
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升级后的系统，通过手机可以远程操控发动机的开启、关闭以及设置发动机的启动时长，还可以用手机控制座椅加热和空调、门锁、天窗和大灯的开启和关闭，而且通过手机定位查询车辆状况。并且在车内也可以通过语音控制空调、座椅加热、天窗、后风窗加热。
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宝骏510车辆内部采用双色搭配，并以镀铬进行装饰。平底三幅多功能方向盘在三九点嵌入按键，提高了驾驶员使用的便利性。仪表的设计较为前卫，机械与液晶的结合清晰易读。宝骏510的内饰则稍显华丽，黑色和亮棕色的撞色从视觉上让用户难忘。
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在多媒体方面，宝骏510配备中控台8英寸彩色大屏，支持GPS导航系统，蓝牙\车载电话和手机互联\影射等。相比之下，不如奔腾X40那么丰富。
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哈弗H2的内饰偏向简洁风格，左右对称的布局符合大众审美。三幅多功能方向盘握感出色，机械指针仪表中间液晶显示在数据数据上的显示一目了然，中控上类似碳纤纹理的高亮装饰增添了车辆内部的运动感。
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哈弗H2中央多媒体系统集成了音乐、导航（中高配）、倒车影像、蓝牙电话等功能。
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谁最有动力
宝骏510则采用一台1.5L自然吸气发动机，最大功率82KW，最大扭矩147Nm，车辆匹配AMT变速箱。相比之下，动力参数要略逊于奔腾X40。而哈弗H2采用的是涡轮增压发动机，明显要比自然吸气发动机要快一些。
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小结：如果用男朋友来形容这三款车的感觉，从颜值上看，宝骏510像个"潮男"，个性时尚，奔腾X40大气有担当，哈弗H2则忠厚稳重。从内含上来看，奔腾X40像个暖男，随时随地体贴你关心你，知道你最需要的是什么，时刻关注你的健康，还能在你无聊的时候逗你，相比之下，宝骏510和哈弗H2像个宅男，无论你是什么情况导致的身体不适，他们只会用"多喝水"三个字来安慰你；在动力上，哈弗H2绝对是佼佼者，如果喜欢在城市中飞速驰骋的感觉，选他没毛病，但是，你在的城市能有驰骋的机会吗？
