在长安欧尚X7一炮而红的大背景下，作为长安欧尚的第二款战略产品，长安欧尚X5同样主打紧凑型SUV市场，如何做出差异化，如何助力长安欧尚品牌实现品牌向上和认知度提升，都对其提出了不小的挑战。
长安欧尚X5拥有5种颜色，分别是耀动红、澎湃蓝、锋芒白、星际灰和浩宇蓝，新车定位为紧凑型运动SUV，采用了全新的设计语言，并搭载Onstyle3.0智能车机系统，将于10月20日开启预售并公布预售价格。
欧尚X5的整体的设计风格十分的大胆、夸张，虽然分体式的大灯是屡见不鲜，但是巨幅的进气格栅透露出的那种凶悍气势却比较少见，可以给人强有力的视觉冲击力。
欧尚X5的侧面造型要比前脸内敛许多，不过在腰线的辅助下也显得整车十分具有力量感，而且整车的风阻系数仅为0.3Cd。据悉，欧尚X5的长宽高为4490mm、1860mm、1590mm，轴距为2710mm。从车身尺寸上看，欧尚X5属于典型的紧凑级SUV，有意思的是欧尚X5的轴距与长安UNI-T一样。
欧尚X5的车尾最大的特点就是横向宽度较宽，整体偏向厚重。另外，尾部的造型也回到了激进
、运动的轨迹上来了。单从外观设计看，欧尚X5是合格的，它可谓是将年轻人喜欢的运动、激进展现的淋漓尽致。
现在很多自主品牌的车内都喜欢用红色来展现运动氛围，欧尚X5自然也不例外。除此之外，欧尚X5车内还配有类似碳纤维饰板的装饰物，但这仅仅是装饰，并非真正的碳纤维饰板。欧尚X5车内还有一个亮点就是一体式运动座椅，可以很好的与它的身份切合。
长安欧尚X5搭载的Onstyle 3.0智能车机系统就抓住了这个痛点，以场景化为出发点，大大提升了用户的使用体验。Onstyle 3.0精细的把握单一场景下的各项需求，如此一来，车机系统的每一项功能都是为消费者的使用需求量身定做，从而大大提升了智能车机系统的生命力。
来到后排，后排空调出风口，后排中央扶手并没有体现，不过USB接口倒是有配备。此外，它的后排中间地台凸起有一定的高度，满座情况下，后排中间乘客乘坐的舒适性会有一定的影响。
欧尚X5为什么敢标榜自己的是一台运动型SUV？我想与它的配备的1.5T蓝鲸发动机有很大关系，毕竟蓝鲸系列发动是长安汽车的集大成之作。这台1.5T的发动机最大马力为180匹，发动机热效率高达40%，0-100km/h加速时间仅为7.79S。
它匹配的是7DCT双离合变速箱
；悬架更是采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架。
“动力”是发动机的灵魂，长安欧尚X5所搭载的“蓝鲸NE15T”发动机拥有132KW的最大功率，和300N·m的最大扭矩，热效率更是高达40%，这些优秀的数据背后，源于蓝鲸NE15T发动机所采用的智能凸轮调相系统、双出口集成排气歧管、空气导流式高效超净燃烧系统等等。
出色的燃油经济性，一直是蓝鲸发动机的标签，长安欧尚X5这台“蓝鲸NE15T”也不例外，厂家的公告油耗为6.3L/100km。这样看来，今天的汽车市场，买发动机送车，并不仅仅只是本田的专利。
其融合全新设计理念和众多创新科技而成，是一位“有颜、有劲、有智、有识”的“新四有青年”，以“懂你所想”的出色产品优势，致力于成为年轻人在10万级主流SUV市场上的超价值首选。
