了公司的发展方向，全力进军新能源汽车领域，简单来说新能源汽车具有这样几大优势：1、节能环保、国家支持、政府补贴；2、使用成本远远低于燃油车。
陕西汽车网：对于曾经做传统乘用车的新青年来说，现在进入新能源商用车领域可以说就是一个全新的跨界。尤其是做氢燃料电池车，加氢站的布局是一个关键的组成部分：建设费用、整体标准规范、覆盖范围，还有未来长远发展布局结合政府的相关政策，请问新青年是如何考虑的？
郑克斌：目前在北京、武汉、上海、郑州等全国6个城市有建成运营的加氢站，而在西安市目前这块是个空白，新青年计划在西安布局8个加氢站。第一个位于长安区西南部，目前基础部分已做完，12月底基本可以投入运营，日加氢量1000公斤。其他7个站将根据物流市场的规模与分布密度来规划，根据日加氢量的大小不同，我们布设200-500公斤加氢量。目前我们在西安市的8个站布局，第一家之所以放到西安的西南角，是因为西安市明年将在长安区和高新区附近启动一个超大型的物流市场，所以把第一个站设在这里。第二个站布局在北三环，因为北三环附近有大明宫建材市场，灯具城等多个物流密集型大型市常后面几个站的布局，将围绕着我们西安市三环一圈来逐
