Gymkhana赛道历来以弯道多变、急刹急启闻名，着重考验着车辆的转向性、回转半径、车身比重、变速箱、刹车以及油门反应，通过弯道以及完整的赛道圈速挑战，驾驶者能清晰感受到全新BMW 3系更从容但极富韧性的操控特性，以及极具宽容度的动态驾驶极限。Gymkhana晋级赛道不仅考验着参赛者的驾驶技术和智慧，也是对全新BMW 3系操控性的极致考验。除了与生俱来的前置后驱，全新BMW 3系继续保持着50:50前后轴载荷分配，比上代车型降低10毫米的车身重心结合更宽的前后轮距，车辆稳定性再度提升。
赛道上，每一次出弯车辆迸发的澎湃动能都能瞬间点燃嘉宾们的激情。全系标配新型BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机，全面的革新和优化带来更高效率。缸内恒定高精度直喷压力由200bar提升到350bar，加之新型热管理系统、新型曲轴箱、缸内电弧丝护层技术和新设计的皮带传动结构的应用，让新车能量效率更高，325Li车型百公里综合油耗降至6.0升。
驶出赛道，在特别设置的鈥溩远闯碘�澯脞��50米倒车鈥澔方谥校珺MW西区的嘉宾们还体验了超越同级的高级驾驶辅助功能。驾驶者从容开启全球首创的倒车辅助功能后，车辆便自动记录向前行进停车前的最后一段轨迹，实现最远50米的循迹自动倒车，让倒车变
