为普遍的7座SUV和5座SUV，其在空间设计上却皆有弊端。7座车型，乘坐空间局促，头部和腿部空间狭小，第三排彻底成了“鸡肋”，无法为家人带来舒适体验;5座车型，应付一家四口出行尚可，却不能满足一家三代出行。第四代胜达通过同级最长的轴距和车长，合理的六座布局，试图解决7座和大5座SUV的市场痛点，给出最佳空间选择的“解决方案”。
第四代胜达创新性地采用了“2+2+2”座椅布局，是同级唯一的大型6座SUV。相比传统车型，同级最长的2865mm轴距，使得车身够长、够宽，给了第三排同级最大的头部和膝部的充裕空间。此外，它的第二排独立座椅均配有扶手，空间感、舒适感因此大幅提升，中间的过道可以让乘客方便进出第三排，同时第二排、三排还有便捷的一键折叠功能，空间使用非常灵活，非凡的“空间魔力”更适合家庭的SUV新选择。
黑科技加持，畅享极“智”便捷与极“智”安全
伴随着消费水平的不断上涨，以及科学技术水平的更迭，消费者对于驾乘出行的智能化、便捷化需求呈现出多样化的态势，这使得汽车智能化领域成为车企争相占领的战略高地。而从智能互联到主被动安全配置，从多重驾驶模式到新能源技术
