在动力方面，五菱星光搭载的“五菱灵犀混动系统”，发动机平台热效率高达43.2%，92%的工作时间都在省油区，实现高效油电转化；电机最高效率达到96.8%，系统效率85%以上的工况运行时间占比大于85%，获行业A级认证。此外，五菱星光通过多轮风洞优化、造型特征优化实现超低风阻，并针对软硬件等进行多项减耗设计，最终以3.98L/100km的亏电油耗（WLTC）领先同级，百公里用车成本仅33.5元，“省”出新高度。
拒绝“油改电，电改混”，基于全新原生新能源架构，五菱星光底盘搭配麦弗逊独立前悬以及E型多连杆独立后悬，相较于同级车型，稳定性和舒适性更佳；新车百公里加速7.9s，同时配备了第二代全国首创电磁式混动专用变速箱，经过精准调速，全速域平顺无顿挫，可实现0.1s急速响应，驾驶乐趣拉满。
新车搭载鈥溕窳兜绯剽�潱状床黄鸹鸬缧锯�溛识ゼ际踱�潱恍孤丁⒉黄鸹稹⒉槐ǎ淮葱虏捎肕UST结构，实现高集成、高强度、热管理等多功能合一，并通过车端+云端双BMS智能协同全天候安全巡检。得益于电池包的创新结构设计，在极端情况下造成的电池包壳体和电芯损伤，神炼电池能实现单个电芯的维修和替换，为用户节约90%的维修成本
